當(dāng)前位置：
呼和浩特發(fā)電機(jī)出租與高壓電動機(jī)軸承：在發(fā)電廠及大型企業(yè)的生產(chǎn)過程中，電動機(jī)是主要的動力源，一旦發(fā)生故障，對整個生產(chǎn)所帶來的損失是相當(dāng)大的，尤其是大、中型高壓電動機(jī)，可嚴(yán)重影響到整個生產(chǎn)過程。根據(jù)我們對電機(jī)故障的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，軸承損壞或因?yàn)檩S承損壞而造成的電機(jī)故障，占了電機(jī)全部故障的70%以上，為此我們對電機(jī)軸承故障發(fā)生較多的電動機(jī)進(jìn)行了分析并進(jìn)行改造，解決了電動機(jī)軸承的發(fā)熱、漏油、壽命低以及運(yùn)行中突發(fā)性損壞的問題，大大減少了檢修費(fèi)用，為運(yùn)行提供了可靠保證。
軸承頻繁損壞的主要問題：
目前我國的大型高壓電機(jī)，大部分是采用的分離式滑動軸承，軸承的故障一般較少，其軸瓦漏油的問題對電機(jī)的影響也不大。而部分大型高壓電機(jī)和中型電機(jī)的結(jié)構(gòu)是“端蓋式滑動軸承”和“端蓋式滾動軸承”，這部分電機(jī)的軸承則存在著很多問題：
1、端蓋式滑動軸承：此類電動機(jī)普遍存在轉(zhuǎn)子的軸向串動大、軸瓦發(fā)熱和漏油的現(xiàn)象。因?yàn)槁┯投斐蓪﹄姍C(jī)繞組的腐蝕，使電機(jī)內(nèi)部油灰過多電機(jī)溫度過高。另外，滑動軸承比滾動軸承的檢修也復(fù)雜很多。
2、電動機(jī)的一般結(jié)構(gòu)：我國所生產(chǎn)的箱式電動機(jī)有一部分軸承故障發(fā)生較多，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)其主要的問題是：在軸承的外側(cè)裝有一個距軸承間隙很小的擋油盤。這樣即不利于軸承的散熱和潤滑脂的循環(huán)，又增加檢修工作的難度和費(fèi)用，并且在擋油盤內(nèi)孔與軸的配合松動后，產(chǎn)生異音或從軸上脫出，造成嚴(yán)重的故障。
3、雙軸承式電機(jī)：部分箱式高壓電動機(jī)，負(fù)荷側(cè)采用了雙軸承的結(jié)構(gòu)。這類電動機(jī)的結(jié)構(gòu)給檢修工作帶來了較大的難度，在電機(jī)的檢修時，軸承無法清洗、檢查而須進(jìn)行更換，造成檢修費(fèi)用的增加。另外此種結(jié)構(gòu)的電機(jī)，軸承運(yùn)行中的溫度都比較高，使用壽命偏低。
4、軸承的類型：我國大部分電機(jī)負(fù)側(cè)的軸承為“圓柱形滾子軸承”，空側(cè)為“向心推力球軸承”，在電機(jī)的運(yùn)行中，轉(zhuǎn)子長度的變化由負(fù)側(cè)調(diào)整。此時如果電機(jī)與機(jī)械的聯(lián)軸器為“彈性聯(lián)軸器”時，對電機(jī)和機(jī)械均無大的影響，而如果是“剛性聯(lián)軸器”則發(fā)生電機(jī)或機(jī)械的振動，甚至造成軸承的損壞。
5、軸承的承載與允許轉(zhuǎn)速：我國電機(jī)的軸承，一般負(fù)側(cè)大多是選用“中型滾子軸承”。該軸承的承載能力是大大超過了計(jì)算值，但軸承的允許轉(zhuǎn)速則與電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速相差很少甚至不夠，所以這也是軸承發(fā)熱、損壞頻繁的一個重要原因。
6、軸承附件的設(shè)計(jì)：目前呼和浩特發(fā)電機(jī)的軸承附件大多是：軸承套和內(nèi)、外油蓋式的結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是簡單，缺點(diǎn)是密封差?；覊m進(jìn)入到軸承內(nèi)部，加速軸承的磨損而損壞，并且大部分的軸承結(jié)構(gòu)因?yàn)橛褪疫^小和擋油盤的存在而造成軸承發(fā)熱嚴(yán)重。
