當(dāng)前位置：
（一）發(fā)電機各種故障
在電力系統(tǒng)中目前使用的發(fā)電機有水冷、氫冷和空冷幾種。發(fā)電機可能發(fā)生的故障主要有定子繞組或引出線回路的兩相或三相相間短路、開焊以及定子繞組某相的匝間短路定子繞組某相絕緣破壞引起的單相接地、轉(zhuǎn)子繞組或引線的接地、轉(zhuǎn)子勵磁回路的低勵(小于靜穩(wěn)限度所要求的勵磁電流)或失磁(失去勵磁電流)。發(fā)電機的故障通常分為外部故障和內(nèi)部故障兩類。
發(fā)電機的外部故障常見的是電力系統(tǒng)或廠用電系統(tǒng)的故障。這些故障可能引起發(fā)電機的過電流或過負荷、過電壓。雖然由于不斷改善發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和加強絕緣,發(fā)電機發(fā)生內(nèi)部相間短路的可能性較小,但于設(shè)計、結(jié)構(gòu)、制造工藝、勵磁設(shè)備和日常運行操作維護方面的某些原因,在實際運行中仍會發(fā)生內(nèi)部故障。
對發(fā)電機來說,內(nèi)部故障是非常危險的,因為發(fā)電機的內(nèi)部故障,由于有原動機的拖動,即使斷路器跳閘,若不及時滅磁,由電弧引起絕緣物的激烈氣化,也可能導(dǎo)致發(fā)電機的燒毀。
應(yīng)當(dāng)注意,發(fā)電機絕緣的損壞會產(chǎn)生電弧,電弧的燃燒會進一步破壞絕緣,也會使故障點周圍定子鐵芯熔化,導(dǎo)致鐵芯大量熔化的事故將使修復(fù)工作十分困難,這種故障雖比較少見,但其故障后果嚴(yán)重。
還應(yīng)當(dāng)重視發(fā)電機的轉(zhuǎn)子接地故障,轉(zhuǎn)子一點接地一般不難消除,但一定要防止發(fā)展成轉(zhuǎn)子繞組兩點接地短路故障,這種故障不僅可能燒壞轉(zhuǎn)子繞組,還可能因為磁路的不平衡導(dǎo)致轉(zhuǎn)子震動過大,致使發(fā)電機產(chǎn)生嚴(yán)重機械破壞,后果更加嚴(yán)重。
(二)發(fā)電機不正常運行
發(fā)電機的主要不正常運行狀態(tài)有:
①由于外部故障或系統(tǒng)功率分配的失調(diào)或勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)原因造成的定子繞組過負荷或過電流、定子繞組過電壓或過勵磁(水輪發(fā)電機、大型汽輪發(fā)電機)、三相電流不對稱運行造成的負序過負荷或非對稱短路引起的負序過電流;
②接在高壓系統(tǒng)的發(fā)電機一變壓器組,在未并列前,當(dāng)斷路器兩側(cè)電動勢的相角差為180°時,則可能有兩倍上下的運行電壓加在斷口上,當(dāng)系統(tǒng)過電壓或斷路器絕緣降低時則可能引起斷路器斷口擊穿、有時會發(fā)生斷口單相或兩相閃絡(luò),從而產(chǎn)生負序電流,使發(fā)電機轉(zhuǎn)子表層過熱,造成發(fā)電機損壞;
③運行中汽輪機關(guān)主汽門或水輪機關(guān)導(dǎo)水翼,或誤上電等也會使發(fā)電機變電動機運行造成逆功率運行,對機組造成損壞;
④系統(tǒng)震蕩或機組調(diào)節(jié)的失靈導(dǎo)致發(fā)電機失步、斷路器非全相跳閘或非全相合閘引起的發(fā)電機非全相運行、發(fā)電機組的過頻或低頻頻率(異頻諧振)運行;
⑤常把發(fā)電機在汽機暖機、升速或停機盤車過程中意外的斷路器誤合閘稱為突然加壓或誤上電,發(fā)電機在此狀態(tài)下突然加壓,將流過較大的電流,引起發(fā)電機定子及轉(zhuǎn)子過流,轉(zhuǎn)子突然加速還可能損壞軸瓦,對機組造成過嚴(yán)重損壞。
